Los famosos chichones en las llantas son abolladuras que sale a consecuencia de golpes constantes en los costados, pueden ser causados por caer en un bache o por un choque contra la banqueta.
![[[cms:companyname]] CHICHONES EN LAS LLANTAS](/image.ashx?bl=693&im=855&type=jpg?s=34143&s=34143)
Aunque muchas personas piensan que no pasa nada, el tener una llanta con un chipote es un riesgo latente, ya que las fibras de las llantas cedieron y pueden hacerlo hasta estallar.
El riesgo mayor es cuando vamos manejando ya que podemos perder el control del vehículo y tener un accidente.
Por eso, si desafortunadamente tu llanta tiene un chichón lo primero que debes hacer es revisar el neumático, si el chipote es pequeño y está en una llanta delantera debes pasar la llanta a la parte de atrás.
![[[cms:companyname]] CAMBIO DE LLANTAS](/image.ashx?bl=693&im=856&type=jpg?s=47896&s=47896)
Pero si te das cuenta que el chichón es muy grande lo conveniente es que cambies tu llanta, en Más Llantas Gontez podemos asesorarte para evitar que estalle el neumático y poner tu vida a salvo.
No te recomendamos que repares tus llantas con chichones porque las fibras de tu neumático ya cedieron, es decir, es muy complicado que funcione de forma segura y con el tiempo puedas sufrir un daño grave.
Aunque muchas personas piensan que no pasa nada, el tener una llanta con un chipote es un riesgo latente, ya que las fibras de las llantas cedieron y pueden hacerlo hasta estallar.
El riesgo mayor es cuando vamos manejando ya que podemos perder el control del vehículo y tener un accidente.
Por eso, si desafortunadamente tu llanta tiene un chichón lo primero que debes hacer es revisar el neumático, si el chipote es pequeño y está en una llanta delantera debes pasar la llanta a la parte de atrás.
Pero si te das cuenta que el chichón es muy grande lo conveniente es que cambies tu llanta, en Más Llantas Gontez podemos asesorarte para evitar que estalle el neumático y poner tu vida a salvo.
No te recomendamos que repares tus llantas con chichones porque las fibras de tu neumático ya cedieron, es decir, es muy complicado que funcione de forma segura y con el tiempo puedas sufrir un daño grave.